SPF20R38G10W21三螺杆泵做燃油炉的燃油泵

    SPF20R38G10W21三螺杆泵是三螺杆泵中的一种型号,该三螺杆泵适于输送燃料油,润滑油,液压油或者其他润滑性液体.该三螺杆泵适合流量较小的工况.
    SPF20R38G10W21三螺杆泵为内置轴承自吸三螺杆泵，经硬化处理的螺杆，装在一可更换的衬套内运转。主杆采用液压平衡，从杆的轴向力支撑在后盖上，并由液压力驱动旋转，因而螺杆型面仅传递液压扭矩，并不受力，也无磨损，对全部传动零件而言，均由被输送介质润滑。 主杆的径向由平衡活塞定位，且借助于平衡活塞和轴套的间隙使高压腔和密封腔分开，在密封腔内装有机械密封，腔内的油液回油孔与泵的吸入腔相通，因而不受排出压力的影响。 泵由支架、联轴器与电机联接和驱动，（如规格 20 型），亦可壁式安装（如规格 40 型） .
    spf三螺杆泵作为燃油泵输送燃油其原因如下:
    该三螺杆泵流量24.4L/min,轴功率:0.98kw,配用电机1.1kw,压力1.5Mpa;
    SPF三螺杆泵具有以下优点： 1 、和离心泵相比螺杆泵无需安装阀们流量是稳定的线性流动； ２、和柱塞泵相比螺杆泵具有自吸能力强、吸入高度强； ３、和隔膜泵相比螺杆泵可输送各种混合杂质含有气体及固体颗粒或纤维的介质，也可输送各种腐蚀性物质； ４、和齿轮相比，螺杆泵可输送高粘度的物质； ５、和柱塞泵，隔膜泵及齿轮泵不同的是，螺杆泵可用于药剂填充和计量。
    燃料油广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。
粘度:粘度是燃料油最重要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。对于高粘度的燃料油，一般需经预热，使粘度降至一定水平，然后进入燃烧器以使在喷嘴处易于喷散雾化。粘度的测定方法，表示方法很多。在英国常用雷氏粘度，美国惯用赛氏粘度，欧洲大陆则往往使用恩氏粘度，但各国正逐步更广泛地采用运动粘度，因其测定的准确度较上述诸法均高，且样品用量少，测定迅速。各种粘度间的换算通常可通过已预先制好的转换表查得近似值。